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Llegó el primer auto híbrido no enchufable a Argentina

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Aunque los autos eléctricos ya están presentes en Argentina, aún no son comunes en las calles de Buenos Aires.

Nissan, con su modelo Leaf, se posicionó como uno de los primeros fabricantes reconocidos en ofrecer opciones eléctricas en el país.

La nueva propuesta de Nissan es un auto 100% eléctrico en cuanto a su funcionalidad, que cuenta con dos motores, y cuya recarga de batería es mediante un motor de combustión a gasolina que tiene en su interior.

De esta forma, el motor eléctrico de alta aceleración ofrece una respuesta instantánea y una experiencia de conducción única, y el motor a gasolina recarga la batería mientras se está circulando.

Esto permite una mayor autonomía, ya que los vehículos equipados con e-POWER no necesitan conectarse a una fuente de energía eléctrica.

Qué es un auto con tecnología e-POWER

El nuevo auto presentado por Nissan cuenta con tecnología e-POWER. La “e” se refiere a una experiencia de manejo totalmente eléctrica y “POWER” describe la sensación de suave aceleración generada por el impulso del motor eléctrico.

Esta tecnología llegará al país por primera vez con la presentación de la Nueva Nissan X-Trail.

Las ventajas del auto con tecnología e-POWER

La tecnología e-POWER del nuevo auto Nissan representa una nueva propuesta de movilidad eléctrica, que ofrece una potencia de 205 caballos de fuerza y 330 Nm de torque, con un funcionamiento silencioso y una aceleración suave y rápida que brinda una experiencia de conducción única.

Además, la autonomía de la Nueva Nissan X-Trail e-POWER mejora en más del 50% en comparación con un vehículo convencional en uso urbano.

El motor de combustión se utiliza solo para recargar la batería cuando es necesario, lo que lo hace altamente eficiente y elimina la necesidad de puntos de carga eléctrica externa.

La tecnología e-Pedal Step es otra característica destacada de la Nueva Nissan X-Trail e-POWER, que permite acelerar y desacelerar el vehículo utilizando un solo pedal, aprovechando al máximo la regeneración de energía en la desaceleración y el frenado.

Además, la tecnología e-4ORCE favorece la distribución del torque en los dos ejes y la fuerza de frenado en las cuatro ruedas, brindando una conducción precisa y controlada en cualquier superficie.

Fuente: Radio Mitre


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