Con la firma de las Notas Reversales por parte de los presidentes Cristina Fernández, de Argentina y Sebastián Piñera, de Chile, quedó legalizado el Paso de Sico ( Salta, Límite con Chile) como Control Fronterizo Unificado, señaló el representante del Gobierno de Salta ante Organismos Internacionales y la ZICOSUR, Hernán H. Cornejo.
En efecto, el viernes 16 del corriente, durante la visita oficial de la mandataria argentina a Santiago, fue suscrita la Declaración Presidencial Conjunta en la que los mandatarios reconocieron los progresos de ambos países en la aplicación del Acuerdo sobre Controles de Frontera a nuevos pasos fronterizos en 2011, manifestando su complacencia por la firma en esta ocasión de las Notas Reversales para establecer Controles Integrados de Frontera en Sico, Jama, San Francisco, en el NOA.
Cornejo destacó también que en esta declaración, un punto muy importante es el que expresa la disposición de los presidentes de “afianzar la integración entre los dos países y acordaron medidas tendientes a lograr avances concretos en materia de conectividad e infraestructura”.
En este sentido, resaltó el funcionario el trabajo que lleva adelante el Gobierno de Salta para concretar la primera etapa de ampliación del Complejo Internacional Paso de Sico, que albergará a la dotación de personal de ambos países para el control unificado.
Recordó que una vez que se encuentre en funcionamiento, la distancia entre Salta y Antofagasta será de 200 km menos, es decir, sólo 700 km, ya que no será necesario subir hasta San Pedro de Atacama para realizar los controles de ingreso y egreso.
En este contexto, Cornejo remarcó la importancia de contar con la Ruta Nacional 51 pavimentada, por resultar fundamental complemento para el Control Integrado y la conectividad por esa vía natural hacia el Pacífico. Es así que ponderó la decisión de cámaras empresarias y organismos profesionales y técnicos de constituir la COMISION PRO PAVIMENTACION DE LA RUTA NACIONAL 51, recuperando aquel viejo reto de los pioneros y visionarios salteños que, desde el GEICOS y FERINOA , afrontaron con energía para hacer realidad la salida al Pacífico y a los puertos chilenos del Norte.
