La medida se tomó en base a lo establecido en el convenio original, que indica la alternativa de prorrogar por 5 años más la explotación de los corredores.
En esta nueva etapa se sumarán ítems al convenio original, relacionados con la actualización y modernización tecnológica del sistema y establecimiento de nuevos índices de calidad, respecto de la satisfacción del usuario en cuanto al estado de las unidades y prestación del servicio.
Con respecto al servicio interurbano se tomó la decisión de realizar un llamado a licitación a fines del presente año, puesto que en 2005 estos servicios surgieron con permisos precarios y no se establecieron alternativas referidas a la futura prestación.
El presidente de SAETA, Claudio Mastrandrea, manifestó que “hay que hacer un poco de memoria y recordar cómo surgió SAETA y los inconvenientes que vino a solucionar. Han transcurrido 8 años desde entonces, y hoy las expectativas del usuario han cambiado y son más exigentes, por lo que es el momento de realizar cambios en los vínculos legales para un mejor servicio”.
El funcionario comentó que desde principio de año se trabaja con todos los actores del transporte (UTA, AMT, referentes vecinales, usuarios, municipios) para hacer cambios al sistema. “Sabemos que este es el momento y por ello hacemos uso de las herramientas que nos permiten generar esos cambios. Esto se verá reflejado a partir del 1 de agosto de este año, en la actualización tecnológica del sistema, en mayor cantidad de unidades con aire acondicionado y por sobre todas las cosas en un mejor servicio”, indicó Mastrandrea.
Sobre el llamado a licitación del servicio interurbano, Mastrandrea dijo que “todo este tiempo hemos trabajado en las condiciones para el llamado a licitación de estos corredores; consideramos que esta situación generará mucha expectativa en el empresariado y que el resultado estará directamente relacionado a la calidad en la prestación del servicio”.
