El Gobierno autorizó el ajuste para los tramos de cabotaje que oscila el 16%, para “garantizar la prestación del servicio público de transporte aerocomercial”.
La Secretaria de Transporte autorizó a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros, la aplicación de un nuevo cuadro tarifario.
Se trata del tercero del año y que regirá a partir de hoy para la clase económica, dentro de las bandas entre la tarifa de referencia y las tarifas máximas I y II de cada uno de los puntos origen-destino.
La medida fue dispuesta por la resolución 1654/2014, que junto con su anexo se publica hoy en el Boletín Oficial, y en la que se consigna que “resulta necesario autorizar un nuevo cuadro tarifario, a fin de garantizar la prestación del servicio público de transporte aerocomercial que prestan las empresas autorizadas”.
Desde Salta
De acuerdo a lo que se ajustará y tomando un precio promedio entre las distintas aerolíneas que operan en Salta, las nuevas tarifas, por ejemplo, serían estas: Salta-Buenos Aires (ida y vuelta) $2.450: Salta-Córdoba, $1.375 y Salta-Iguazú, $2.876.
El Gobierno nacional dispuso que el incremento dispuesto debe ser considerado a cuenta de la tarifa que se establezca, en razón de ajustar la misma a las previsiones del artículo 42 de la ley nacional de Política Aérea.
Para los tramos o rutas no indicados en el anexo, la tarifa de referencia será calculada en proporción al kilometraje. Además se la debe comparar con la tarifa de referencia correspondiente a una ruta de distancia similar que atienda un mercado de la misma región geográfica, según la resolución.
En los considerandos de la norma se señala que “la relación de proporción en la evolución tarifaria mantiene la ponderación de la sustitución y la coordinación por interconexión que las distintas redes de transporte exhiben”.
Por otra parte, se aclara que se decidió “mantener al mismo tiempo la proporción que evita situaciones distorsivas y estimula el fortalecimiento de las conexiones entre las mismas que permitan avanzar en el cumplimiento del mandato de coordinación e interacción establecido por el artículo 1 de la ley nacional de Política Aérea”.
El último aumento de pasajes para vuelos de cabotaje fue autorizado por el Gobierno el 16 de agosto. A través de una resolución de la Secretaría de Transporte de la Nación se impuso un nuevo cuadro tarifario, con una suba del 12%.
El primer ajuste del año ocurrió en abril y llegó al 12%.
