ARLOG Asociación Argentina de Logística Empresaria y la Cámara de Comercio Exterior de Salta han desarrollado un programa integral compuesto por trece módulos que cubren los aspectos clave del universo logístico dictado por profesionales en actividad en los distintos ámbitos del medio empresario, tanto industrial como de servicios, nacionales, multinacionales, privados y oficiales.
La clave del éxito de una operación logística es la gente que la lleva a cabo
El programa estudia los eslabones del proceso logístico y los vínculos que los interrelacionan, como costos y calidad de servicio, en el marco de la empresa y de la interacción con proveedores y clientes.
Este programa:
Diseñado para desarrollar una visión sistémica del proceso logístico, entender su comportamiento como RED (Supply Network) y abordar la problemática Logística con un enfoque integrador que permita ver las partes en relación al todo.
Las expectativas de nuestros Clientes nos exigen identificar los aspectos relevantes involucrados en dicha Red Logística y comprender los factores que les otorgan ventaja competitiva en el desarrollo de la gestión diaria, con especial foco en el Valor de la integración entre clientes, proveedores y los departamentos que componen las estructuras funcionales de las organizaciones.
Un programa pensado y diseñando por ARLOG (Asociación Argentina de Logística Empresaria) junto a la Cámara de Comercio Exterior de Salta teniendo en cuenta la evolución de los negocios y las necesidades que presentan los mercados globalizados, partiendo de la realidad local y las exigencias a las cuales, están sometidas nuestras cadenas productivas.
Es dictado por profesionales en actividad de distintos ámbitos del medio empresario, tanto industrial como de servicios, nacionales, multinacionales, privados y oficiales.
Objetivos. Que los participantes:
– Comprendan como la logística aporta ventaja competitiva al negocio.
– Conozcan cual es el rol y las funciones claves, Identifiquen las mejores prácticas logísticas
– Aprendan como implementar las técnicas y tecnologías que permiten mejorar la competitividad de la red logística.
– Puedan desarrollar una visión sistémica del proceso que les posibilite dirigir e instrumentar eficazmente una operación logística.
Propósitos de curso:
– Ofrecer condiciones didácticas que aseguren la formación de los participantes en los conceptos de Redes Logísticas.
– Compartir experiencias concretas del campo profesional Logístico que permitan a los participantes integrar los conocimientos teóricos y prácticos.
– Proponer estudio de casos reales ambientados a un proceso de aprendizaje aúlico.
A lo largo del programa se desarrollan trabajos prácticos de actualidad que los asistentes deben resolver empleando información, acciones, documentación, dificultades y valores de situaciones reales que habitualmente se presentan en las empresas.
Inicio de clases: Abril de 2014
Programa de Estudio: 13 clases de 8 horas cada una.
Dia y hora: Viernes de por medio de 8 a 12 hs. y 14 a 18 hs.
Lugar: Cámara de Comercio Exterior de Salta, Alvarado 51.
INSCRIPCIONES ABIERTAS. CUPOS LIMITADOS
Completados la totalidad de los módulos y las actividades requeridas, se accede CERTIFICADO EN FORMACION INTEGRAL EN LOGISTICA, emitido por ARLOG Asociación Argentina de Logística Empresaria y la Cámara de Comercio Exterior de Salta.
Programa detallado:
Logistica Aplicada – Proceso y Valor Agregado
Al inicio del programa se desarrolla un módulo donde se describe la visión integral del proceso, los resultados de la adopción de buenas prácticas operativas, la importancia del desarrollo de una actitud participativa y la necesidad de trabajar en ciclos de mejora continua
– Responsabilidades y competencias de los roles que integran la logística
– Los problemas de hoy derivan de las soluciones de ayer
– Cuanto más presionamos, mas presiona el sistema
– La conducta mejora antes de empeorar
– El camino fácil lleva al mismo lugar
– La cura puede ser peor que la enfermedad
– Lo más rápido es lo más lento
– La causa y el efecto no están tan cerca
– Pequeños cambios producen grandes resultados
– Misión, Visión y Valores. Alineamiento
– Un cambio de enfoque
– Trabajar sobre la Causalidad
– Diagrama sistémico
Gestión de la Cadena de Abastecimiento
– Introducción a la gestión de stocks
– Análisis de la demanda de un artículo o ítem.
– Nivel de servicio a los clientes.
– La reposición de inventarios.
– Planeamiento y la gestión de stocks.
– Stocks en la red de distribución.
– Los sistemas informáticos para el manejo de inventarios.
– Los Negocios y la Gestión de la Cadena de Abastecimiento.
– Las Mejores Prácticas logísticas en la Cadena de Abastecimiento.
– Nivel de servicio a los clientes.
Centros de Distribución – Diseño y Operatoria
Módulo diseñado para aportar al profesional de la logística las herramientas necesarias para el diseño y la gestión de unidades logísticas operativas (depósitos, centros de distribución, plataformas de transferencia, etc.) contemplando la optimización del espacio, la selección de los equipos fijos y móviles, la mejores prácticas para el almacenaje según el tipo de lay out y diagramación en depósito así como la necesaria funcionalidad del soporte informático.
– Introducción al diseño de bases de operación logística
– Introducción al diseño de bases de operación logística
– Sistemas de almacenaje I. Equipos fijos y móviles
– Sistemas de almacenaje II. Tipos de depósito. Análisis de stock. Info.p/diseño
– Sistemas de almacenaje III. Diseño y cálculo
– Herramientas para la gestión (código de barras, RF, etc.)
– Sistemas de gestión de almacenes
Costos y Presupuesto en Centros de Distribución
En el módulo se trabaja sobre la planificación de la operación con foco en la preparación de pedidos y sus métodos aplicado en ejercicios. Asimismo se estudian modelos de costos y presupuestos operativos con procedimientos de complejidad creciente (reducción del lapso pedido-entrega, multiplicación de los sku´s, requerimientos de información operativa, etc.) a los efectos de transferir una visión integral de la problemática logística del “warehouse” y herramientas e indicadores para su gestión.
También se contemplan aspectos de los sistemas de seguridad y normas en depósitos y bases de transferencia
– Preparación de pedidos I. Métodos
– Preparación de pedidos II. Resolución de casos
– Sistemas de seguridad. Normas y equipamiento
– Costos logísticos y costeo de operaciones
– Indicadores contables para la gestión logística
– Lay out y dimensionamiento de bases de operación logística
– Presentación de un Caso Diseño de Depósito automático
Transporte – Distribución, Ruteo y Legislación
El transporte constituye en la actualidad un componente esencial de la cadena logística y que va más allá la mera función de movimiento de las cargas. La dinámica que envuelve a los mercados en su faceta tecnológica y los cambios en las formas de hacer negocios han modificado irreversiblemente dicho concepto. El transporte moderno implica un sistema de redes vinculantes donde los equipos participan de eslabones de una cadena mayor con centros de carga, de distribución, etc., enlazados por sistemas de comunicación-información y enmarcados en complejos esquemas de responsabilidades repartidas y/o concentradas según los acuerdos formalizados. De modo que interpretar hoy al universo del transporte exige internarse en los vericuetos de carácter logístico, comercial e institucional que lo sustentan.
– Modos de Transporte.
– Tipos de equipo en función de los distintos tipos de carga
– Las cargas y sus características físicas
– Infraestructura de la red vial argentina.
– Marco Legal del transporte. Habilitaciones especiales
– Redes de distribución. Ruteo, software
– Conceptos básicos del ámbito del seguro
– Cláusulas. Factores de riesgo. Que hacer en caso de siniestro.
– Análisis de costos del transporte automotor de cargas. Índices de evolución.
– Polinómica de ajuste del transporte. Formación del flete.
– Análisis del Mercado de Operadores Logísticos y sus alcances. Tipos de operadores.
– Transporte de mercancías peligrosas
Costos en Transportes
El módulo trabaja sobre las problemáticas que debe enfrentar el transporte al rutear incluyendo el abastecimiento de la Ciudad de Buenos Aires. Las restricciones vehiculares, ventanas horarias, piratería del asfalto, requerimientos especiales de clientes, etc. Se incluye el software involucrado en los programas así como la interacción con sistemas de seguimiento satelital.
Se hace entrega de un Ejercicio-taller que los asistentes deberán resolver a lo largo del módulo.
– Ruteo: programación, coordinación y restricciones. Abastecimiento a la ciudad de Bs. As.
– Principales indicadores de performance. Tableos de control
– Rol del transportista
– Determinación del costo estándar. Impacto de las ineficiencias. Costos comprador vs. costos vendedor. Generadores de improductividad.
– Selección y Negociación con proveedores de servicio de transporte de carga
– Marco Legal y documentación requerida en la actualidad
– Transporte ferroviario. Características operativas y comerciales. Complementariedad con el camión.
– Situación actual y tendencias. El impacto de los Bitrenes
– Descripción de los perfiles críticos.
– El rol del supervisor en el contexto sindical.
Tercerización y Seguros – Operadores Logísticos, Contratos y Documentación
La Estrategia Empresaria.
– Políticas y acciones del Estado. Barreras de entrada. Productos sustitutos.
– El poder de la negociación entre Clientes y Proveedores.
– Formulación estratégica en la cadena de abastecimiento.
– La Gestión de la cadena de abastecimiento en distintos tipo de industrias y mercados.
Tercerización de Operaciones.
– Cuando nos conviene pensar en la tercerización. Beneficios de la tercerización. Principales puntos a favor y posibles problemas derivados de la tercerización
– Etapas para la tercerización de operaciones. Puntos a considerar en cada etapa.
Estrategia logística alineada a los Negocios de la Empresa.
– Alineación de objetivos dentro de la empresa. La flexibilidad como factor clave para la estrategia de negocios.
– Etapas para el planeamiento estratégico logístico.
– La negociación entre proveedores y clientes clave para trabajar en forma conjunta.
Sobre Arlog: Asociación Argentina de Logística Empresarial
La Fundación de la Asociación Argentina de Logística Empresaria, el 31 de octubre de 1990, fue el resultado de la confluencia de una serie de circunstancias que estaban impulsando el surgimiento de la logística integrada en el país, y de la iniciativa de un grupo de profesionales y empresarios que tomaron en ese momento la determinación de establecer un ámbito institucional para la actividad.
ARLOG es una institución sin fin de de lucro, creada con el propósito de promover y divulgar la logística dentro y fuera del ámbito empresarial, sirviendo además como foro de intercambio de experiencias, impulsando la capacitación, desarrollo y formación de profesionales en todas las áreas vinculadas, de los distintos sectores de la economía, incluyendo el sector público.
La entidad no actúa como Cámara ni defiende intereses particulares o sectoriales.
La afiliación es personal, pero en muchos casos son las mismas empresas que fomentan la incorporación y participación de su gente en nuestra institución, a fines de mantenerlos adecuadamente informados y actualizados en una actividad sumamente dinámica como es la logística.
Entre los miembros de ARLOG se encuentran profesionales provenientes de diversos ámbitos, como empresas industriales, administración pública, transporte, seguros, servicios, entidades educativas, consultoras y también personas de otras organizaciones que actúan en el sector de la cadena de abastecimiento. Todos estos profesionales conforman ARLOG con el propósito fundamental de contribuir al desarrollo y a la jerarquización de la logística en nuestro país.
Informes
Alvarado 51, Salta
Tel. (0387) 4311003 / 4225293
secretaria@camcomexsalta.com.ar
www.camcomexsalta.com.ar
