Durante el pasado mes de mayo se patentaron 49.921 vehículos en Argentina, un 12.2% menos que en abril 2026 y un 25.6% menos que en mayo de 2025. En Salta la caída en mayo fue 3,7% respecto del mes de abril y un 36,7% tomando como referencia mayo de 2025, para un total de apenas 806 patentamientos.
Con solo 806 patentamientos durante el mes de mayo, Salta apenas pudo ocupar una porción del 1,9% del mercado nacional de vehículos.
En total en mayo se inscribieron 806 rodados, un 3,7% menos que los 837 patentados en abril de este año y un 36,7% menos que los 1.274 registrados en mayo del año pasado.
Con estos números, el acumulado de los primeros cinco meses de 2026 muestra un total de 4.848 patentamientos, un 30,2% menos que los 6.949 registrados en igual lapso de 2025.
Cifras nacionales
A nivel nacional, en mayo de 2026 se patentaron 41.921 vehículos 0 km, lo que representó una caída del 12,2% respecto de abril de 2026 (47.730 unidades). En la comparación interanual, la contracción fue del 25,6% frente a mayo de 2025.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: “El mercado automotor continuó en mayo con una clara desaceleración interanual, la demanda se mantiene con cautela y muy selectiva al momento de concretar las operaciones. Ha cambiado la composición del mercado con la llegada de nuevas marcas y modelos que hoy despiertan la atención del público y han generado una oferta muy amplia y competitiva. Otros temas claves, en los que vamos a seguir trabajando, es la carga impositiva, que sigue siendo mayor al 50% del costo de un vehículo, las tasas de financiación, que necesitamos que sigan a la baja, y los costos bancarios, que inciden mucho en las operaciones. Son aspectos que se vuelven vitales en momentos donde hay menor venta y más competencia y donde sostener nuestras estructuras se vuelve más difícil. En este escenario, las concesionarias continuamos desempeñando un rol central para mantener el nivel de actividad, acompañando al cliente con promociones, alternativas de financiación, previsibilidad y confianza en la decisión de compra, porque hoy se analiza quién está detrás de cada marca, quién la importa y quién respondería en caso de cualquier problema en la post venta. Ahí también se juega nuestra confianza y se abre una oportunidad para la red comercial, y quisiera insistir a que la gente aproveche este momento porque va a encontrar en los concesionarios oficiales promociones muy convenientes y estímulos para poder capitalizarlas”, completó Beato.
Top ten Marcas
1. Toyota (5.760 unidades)
2. VW (4.954)
3. FIAT (4.607)
4. Ford (3.205)
5. Chevrolet (2.839)
6. Peugeot (1.795)
7. Renault (1.738)
8. Byd (1.465)
9. Mercedes-Benz (1.324)
10. Citroën (980 unidades matriculadas)
AUTOS/MODELOS
1. FIAT Cronos (1.627 unidades)
2. Ford Territory (1.589)
3. Peugeot 208 (1.279)
4. Chevrolet Onix (1.156)
5. Toyota Yaris Cross (1.034)
6. Chevrolet Tracker (815)
7. VW Tera (811)
8. VW Taos (733)
9. Toyota Yaris (674)
10. Toyota Corolla Cross (663 unidades matriculadas)
COMERCIALES LIVIANOS/PICK UPS
1. Toyota Hilux (2.309 unidades)
2. Ford Ranger (1.672)
3. VW Amarok (1.172)
4. Mercedes-Benz Sprinter (409)
5. Chevrolet S10 (366)
6. FIAT Strada (362)
7. FIAT Fiorino (334)
8. FIAT Toro (315)
9. Renault Kangoo II (255)
10. Ram Dakota (230 unidades matriculadas)
PESADOS x MARCAS
1° Mercedes-Benz: 663
2° Iveco: 342
3° Scania: 185
4° Volkswagen: 174
5° Volvo: 116
PESADOS x MODELOS
1° Iveco Stralis: 98
2° Iveco 170 E: 92
3° Mercedes-Benz Atego 1732: 89
4° Foton Auman: 65
5° Mercedes-Benz Actros 2545: 62
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