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En febrero se licitará la ruta 9/34 con una inversión de 11 mil millones de pesos

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Empresas ya preparan las ofertas económicas para licitación de la ampliación de la ruta nacional 9/34 que une los departamentos Metán y Rosario de la Frontera, desde el gobierno provincial informaron a Dossier Web que el proyecto tendrá una inversión de 11 mil millones de pesos y las ofertas se conocerán el 24 de febrero.

En medio de una fuerte tercera ola de coronavirus en Salta y luego de que dos distintos intendentes departamentales comiencen a poner freno a actividades como eventos masivos, el avance del proyecto vial, trae respiro al sector de la construcción, al turismo y diferentes actividades económicas.

La ampliación de la 9/34 será licitada y ejecutada por Vialidad Nacional. La autopista tendrá cuatro carriles sobre la actual traza, control total de acceso, además se construirán puentes, platabanda interior y salidas con distribuidores.

La obra “contribuirá a reducir la siniestralidad vial, mejorar la conectividad en el sur provincial y potenciar la producción local”; dijo el gobernador momentos antes de tomarse una licencia de vacaciones, pero pensando en que el proyecto avance porque se está saldando “una deuda histórica con los salteños que esperan hace muchísimos años”.

De acuerdo a la convocatoria, los pliegos podrán ser consultados a partir del 14 del corriente mediante el sistema CONTRAT.AR. El plazo de obra será de 36 meses.

Se trata de una obra prometedora y muy esperada que fue gestionada por el Ministerio de Infraestructura. El tramo tiene aproximadamente 39 kilómetros, que se ensanchará a 4 carriles sobre la actual traza, además de la ejecución de puentes, con control total de acceso, platabanda interior y salidas con distribuidores.

Además, se avanzará en pavimentar 13 kilómetros de la ruta provincial 35, entre La Candelaria y el empalme con la ruta nacional 9. Este paso permite adjudicar la obra y así iniciar las tareas en corto tiempo.

El proyecto fue diseñado pensando en la posibilidad de unir y comunicar ambas localidades y a la región por una vía alternativa de paso más directa.

Los intendentes de ambos departamentos celebraron la noticia y explicaron que los beneficios son muy grandes primero y principal bajar la siniestralidad de la zona, mejorar y potenciar el turismo y las actividades económicas con un tránsito más fluido para ingresar y egresar mercaderías y materia prima.


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