La automotriz dio a conocer el vehículo que se comercializará en la Argentina a partir de febrero de 2010. Forma parte del nuevo diseño que la marca está aplicando a cada uno de sus productos, el Kinetic Design.
Ford Argentina develó uno de los misterios que se guardaba para el próximo año, que es la presentación de un modelo en el segmento crossover, donde ya compiten marcas como Volkswagen y Renault.
Se trata del Kuga, un exponente del Kinetic Design, la nueva línea de diseño que aplica la automotriz desde fines de 2007.
Este vehículo es fabricado en exclusiva en la planta de Ford en Saarlouis, Alemania, y ya fue presentado de forma progresiva en toda Europa durante el año 2008.
Los orígenes del Kuga se sitúan en el concept car Iosis X de Ford, que se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2006, donde se buscó un aporte fundamental para mejorar la dinámica de conducción en ruta y fuera de ella. Forma parte de los modelos del segmento C de Ford, probado en el Ford Focus.
Con el Kuga, los diseñadores han logrado integrar requisitos clave para conductores y pasajeros de este segmento, con un nuevo diseño característico para el exterior, deportivo y atractivo. Además. ofrece un habitáculo espacioso para conductor y pasajeros basado en una plataforma compacta.
Las líneas son definidas como "musculosas y tensas", parte crucial del exclusivo 'Kinetic Design'. Aún así, Ford ha demostrado con vehículos como los nuevos Focus, Mondeo, S-MAX , que cada modelo de Ford sigue teniendo su propia esencia.
Los vehículos que se comercializarán en la Argentina incluyen el sistema de Tracción Total 'inteligente' (AWD) que distribuye el par motor entre el eje delantero y trasero en una proporción variable según las necesidades de tracción.
La motorización será naftera Duratec 2.5 litros turbo y 5 cilindros entregando 200 CV y se ofrecerán dos alternativas de cajas de transmisión, manual de 6 velocidades y automática Secuencial " 5Tronic " de 5 velocidades.
El equipamiento estándar de alto nivel en todos las versiones incluye ESP con Atenuación del Riesgo de Vuelco (ARM), ABS con Control Electrónico de la Distribución de la fuerza de Frenada (EBD) y botón de arranque 'Ford Power'.
