Lo que más se rompe por los pozos son la dirección y las cubiertas.
“Siempre en la época de lluvia aumentan los clientes. En invierno no vienen tanto por roturas por los baches”, dijo Francisco, un mecánico.
El agua genera el aumento de baches, pero además disimula los pozos y los conductores pueden caer en ellos y romper los vehículos.
“Yo atiendo al menos uno por semana con las gomas rotas por culpa de los baches. Generalmente rompen la cubierta al costado y cuando eso pasa se puede poner un parche, pero hay que ponerle cámara, si no comprar otra cubierta”, explicó Cazón, un gomero.
Los más perjudicados con esta situación son los taxistas, remiseros y transportistas que utilizan el vehículo para trabajar: “Yo gasto $500 cada tres meses para arreglar el tren delantero de auto. También rompo las cubiertas y no salen menos de $900”, dijo Gregorio, un taxista.
El precio de los repuestos varía según la marca y el modelo del vehículo. Además del gasto en los repuestos, los mecánicos cobran un monto similar por mano de obra.
Según Francisco, lo que más se rompe por los baches son los amortiguadores, cambiarlos cuesta $2.500 de un auto de gama media; las cubiertas pueden conseguirse desde los $900 a los $3.000 aproximadamente; la caja de la dirección mecánica $800 a $900 y servo asistida $2.500 a $3.000. Emparchar una goma cuesta $100.
“Ya no se puede andar. Las calles están destruidas, no hay vehículo que dure”, lamentó Gregorio.
